Skirgiškės

Na nezinau as irgi uz sauguma, bet kas per daug tai jau nesveika, juk greicio apribojimas yra apribojamas nuo zenklo "skirgiskes" kur prasideda miestelis, tai kodel tas bordiuras guli daug arciau, juk niekur taip nedaroma, zmogu spamato zenkla ir pristabdo, o cia plapt ant bordiuro ir tik tada zenklas, kazkaip nenormalu, o dar ka pastebejau, kad kas lakste tas ir laksto ir dar greiciau ypac per autobuso ziedo viaduka prasoka, kad nereiketu per bordiuriukus...

P.S. ryte vaziavau tikrai labai letai, bet nepasakyciau kad labai jau minksti tie kalneliai...

Specialiai pravaziavau senuoju Ukmerges keliu (Bendoriai, Bendoreliai), tai tie kalniukai nors "linksmi", per juos galima vaziuoti 50 km/h greiciu. Greiciau vaziuojant jau nejauku darosi... Per muus kalniukus vaziuojant reikia beveik sustoti
Beje, turbut pastebejote zenkus "Gyvenamoji zona". Primenu ka jie reiskia:

XXI. EISMAS GYVENAMOJOJE ZONOJE

180. Pėstiesiems leidžiama vaikščioti važiuojamąja dalimi visoje gyvenamojoje zonoje, tačiau jie neturi trukdyti transporto priemonių eismui be reikalo. Gyvenamojoje zonoje pėstieji turi pirmumo teisę prieš transporto priemones.
181. Gyvenamojoje zonoje draudžiama:
181.1. važiuoti didesniu kaip 20 km/h greičiu;
181.2. stovėti įjungus transporto priemonės variklį;
181.3. palikti stovėti didesnės kaip 3,5 t didžiausiosios leidžiamosios masės krovininius automobilius, daugiau kaip 12 sėdimų vietų autobusus, taip pat traktorius, savaeiges mašinas ir jų priekabas;
181.4. mokyti vairuoti.
182. Transporto priemonės vairuotojas, įvažiuodamas į kelią iš gyvenamosios zonos, privalo duoti kelią juo artėjančioms transporto priemonėms.
183. Šio skyriaus reikalavimai taip pat taikomi daugiabučių gyvenamųjų namų kiemuose.

As tai labai tikiuosi , kad tuos musu "piliakalnius" bent jau nudazys baltom juostom, kad is toliau pamacius spetum sustoti ir perropoti

MB300 aciu! Tikrai naudinga informacija visiems!

A-jo...
O ar atkreipėte dėmesį į tas "gyvenamąsias zonas".
Vienas ženklas prasideda ties upeliu į vieną pusę, kitas - į kitą.
Na, tas kur atvažiavus nuo tiltelio - logiška, o tas kur į šunkelį toliau veda, tai logika kaip ir su "Skirgiškės" ar... na tas ir Nemenčinės pusės pavadinimas. Prasidėt prasideda, bet niekur nesibaigia
Gyvenamoji zona galioja tol, kol nėra ženklo, nusakančio jo galiojimo pabaigą, TAIGI prašome važiuoti taip (20km/h ir t.t.) visą likusį kelią, kol nerasite jo galiojimo pabaigos, t.y. iki pačio Vilniaus ir Vilniuje ir... na, žodžiu kol jo galiojimas nesibaigs
Čia jei būtų ta laida kaip kad seniau būdavo "Be tabu" (gal ir dabar yra... nežinau, nes nėr kada TV žiūrėt), tai būtų galima pasikviest.

kalnelių klausimu ir aš norėčiau pasisakyti...

aišku, aš UŽ eismo saugumą, tačiau ne tokiomis žiauriomis priemonėmis
dalyvavau keliuose eismo saugumo projektuose Lietuvoje, tai galiu pasakyti, kad tik nedaugelyje savivaldybių eismo saugumo srityje leidžiama naudoti kietus stacionarius įrenginius, tokius kaip cementiniai ar asfaltiniai kalneliai. daugumoje atvejų yra naudojami gaminiai iš gumos-metalo mišinio, kieto plastiko ir pan. Vilniuje galima guldyti tik guminius "policininkus". jei ir yra kokiame rajone asfaltiniai, tai jie nuo seno užsilikę ir vistiek bus naikinami. vilniaus rajone situacija šiek tiek kitokia

keletas techninių pastebėjimų: tarp kelio bortų esantis asfaltas turi būti aukčiau nei kelio borto briauna, o pas mus keliuke kiek mačiau, tai nors ir puse centimetro, bet bortas yra aukščiau. tai sudaro minimalų, tačiau dar vieną papildomą trampliną ir papildomus apkrovimus pakabai. kitas dalykas- patys bortai. jei neklystu, tai yra eiliniai kelio bortai, ne įvažiavimams ar užvažiavimams skirti bortai. sunku raštu paaiškinti, tačiau įvažiavimo bortai technologiškai kitaip gaminami, kitaip armuojami, negu eiliniai kelio bortai. galima pasekmė- daug trumpesnis mūsų kalnelių tarnavimo laikas
kelininkams juk vienodai šviečia, baigsis objekto garantinis laikas ir gaudyk vėją laukuose, o mes važinėsim per aptrupėjusius ar suskilusius bortus...

va kaip viską liūdnai nušviečiau
bet gal taip ir nebus, gal priprasim, nekreipsim dėmesio i smulkmenas ir džiaugsimės nauju asfaltu

...

F1 !!!

Gerb. pofke ar gal naujoji seniūnaitė galėtų pakrutinti p. Jelinskį dėl „kelio“ pavertimo keliu. Šiuo metu (po keletos lietaus dienų) jis tapo labai panašus į bulvių lauką.
Pirma pavara nelabai gaunasi važiuoti. Tenka žaisti su sankaba.

_________________
Kompiuteriai (diegimas, valymas, surinkimas, atnaujinimas), kompiuterių tinklai (diegimas, aptarnavimas), serveriai, duomenų bazės, konsultacijos. Internetinių svetainių, el. parduotuvių kūrimas, priežiūra, atnaujinimas.

Mielieji,
del kelio bandom kalbetis, bet neviskas taip paprastai darosi, o kas del manes seniunaites, tai primenu dar karta visiems oficialiai tokia busiu nuo sausio 1 d. 2010m. Tad labai nekeikit manes, ir kolkas ja nebudama bandau kazka daryti.

Aišku.
Šiandien matyt nereikėjo į savivaldybę lysti ir trukdyti šventės - savivaldos dienos:
http://www.vilniaus-r.lt/index.php?id=13206